LS Mtron公司开发的高性能、低油耗、长再生周期的满足非道路美四及欧五排放要求的柴油发动机，不仅应用于自己品牌的拖拉机上，还通过中国地区的合作伙伴及代理商上海洋力国际贸易有限公司积极在叉车、装载机等非道路机械领域内进行销售、推广，而且已经积累了丰富的应用配套经验。

尤其对于在叉车上的应用，LS已积累了丰富的经验。柴油发动机叉车用于各种产业场所，在考察柴油发动机叉车的实际工作方式时，可以看到，因为驾驶员的习惯和工作性质不同，操作也有所不同。某些驾驶习惯会对柴油发动机产生不利影响，特别是那些为了符合严格的排放法规而配备了柴油颗粒捕集器(DPF)的柴油发动机。由于不完全燃烧产生的烟灰过多，导致DPF再生频繁，从而导致运行效率下降，用户使用不便。

LS发动机多年来一直在采集叉车操作数据，并应用发动机软件来适应各种驾驶风格。例如，司机快速踩油门踏板可能会导致过度的燃油喷射，导致燃油不完全燃烧以及增加烟灰的产生。通过控制空燃比(AFR)， LS发动机能够在保持性能的同时，优化燃烧并最大限度地减少烟灰的产生。

当司机踩下踏板时，发动机喷射燃油并相应地提高转速。然而，如果因为驾驶员的不良习惯或路况不利，即使不打算加速，转速也可能上升，导致油耗增加和DPF烟灰堆积。LS发动机根据预设的转速范围调整燃油喷射，以缓解这些问题。

每个公司叉车的进气和排气系统各不相同，从而会影响进气传感器的精度。LS 发动机使用OEM厂家提供的实际进气和排气部件进行测试，以防止可能导致燃油效率降低或烟灰堆积增加的不准确因素产生。 

在非道路移动车辆中，叉车主要在低负荷下工作，叉车的低负荷驾驶会对DPF再生产生不利影响。LS发动机可以通过LS 的技术能力，优化针对叉车用的发动机软件，为OEM厂商提供满意的叉车用发动机。