诺力A系列锂电平衡重叉车是一款既能拥有油车般的操作体验，又可以节能环保的电动叉车，涵盖市场上2吨-5.5吨的主流搬运场景（2吨/2.5吨/3吨/3.5吨/3.8吨/4吨/4.5吨/5吨/5.5吨），可以满足大部分用户的搬运需求，采用成熟的油车架构，部分关键零部件和油车通用，并且按照油车（内燃叉车）的测试标准，强化实验强度高于传统电动叉车，另外提供135Ah-560Ah的不同容量电池，用户可以根据用车的频次和强度选择不同容量的电池。

全新上市的3.0-3.8吨林德高性能高压锂电平衡重叉车，汇聚了林德百余年专业智慧，是专为纸品行业、再生能源、石油石化、陶瓷加工、啤酒饮料、码头机场等行业而造，能够在重工况场景下实现全天候、高强度、高安全搬运的“锂”想利器。

2025 年 3 月，全球物流行业的目光将聚焦于两大顶级盛会——德国 LogiMAT 物流展与美国 ProMAT 物流展。作为物流智能化领域的先锋，海豚之星 AiTEN将携前沿技术与解决方案重磅登场，向世界展示智能物流的未来图景。

在各行各业，智能化升级已经成为提升竞争力的关键组成部分。如何从零开始打造一个绿色高效、智能的现代化仓库？今天，卓一将和大家分享一个助力农化技术企业实现无人化物流升级的客户案例。

海康机器人F4系列叉取机器人，大幅拓宽了搬运对象与场景覆盖范围。它能搬运多种高度、形态各异的物料，像圆形、超宽及铝锭等特殊形态物料，突破了传统叉车单一料框搬运局限，成为不同场景下高效搬运的多面手，为复杂应用场景提供灵活高效的解决方案。

自2014年11月加入诺力公司以来，梁梅芳先后在总经理秘书、行政部、国际销售部等重要岗位轮岗。每一次岗位的变动，对她而言都是一次新的挑战，但她始终以公司利益为重，毫无怨言地接受公司的工作安排。

山猫B50X-7搭载的“高效双驱系统”与“柯蒂斯智控技术”，如同为叉车装上了“超跑级动力心脏”。瞬间加速能力让它在狭窄货架间灵活穿梭，马达系统输出强劲却不失细腻，无论是搬运吨钢材还是精密仪器，都能做到“起步不晃、急停不抖”，彻底告别传统叉车的“顿挫感”。