7月18-19日，全国工业车辆标准化技术委员会主办的GB/T 43756-2024《叉车设计规范》与JB/T 3300-2024《平衡重式叉车  整机试验方法》宣贯会在浙江长兴成功召开。会议由全国工业车辆标准化技术委员会秘书长赵春晖主持，得到了浙江加力仓储设备股份有限公司的大力支持。 

GB/T 43756-2024《叉车设计规范》由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布，《叉车设计规范》是我国叉车行业首个设计规范标准，将于2024年10月1日正式实施，该标准确立了叉车总体、结构、机械、电气、液压和安全的设计原则，规定了设计、计算要求和方法。

JB/T 3300-2024《平衡重式叉车  整机试验方法》由工业和信息化部发布，代替JB/T 3300-2010《平衡重式叉车  整机试验方法》，同样于2024年10月1日正式实施。该标准规定了平衡重式叉车试验载荷和试验状态、试验前准备工作和一般试验条件，描述了主要结构参数和技术特性参数测定以及稳定性、装载性能、转向性能等一系列整机试验方法。 

会上，全国工业车辆标准化技术委员会主任委员唐超以视频连线的方式发表重要讲话。唐超指出，标准是技术发展的“风向标”，更是促进行业高质量发展的重要基石。当前，国际国内工业车辆行业正在围绕高端化、智能化、绿色化、安全化、服务化、国际化等多元方向快速发展，电动化、轻量化、新能源利用、进一步提高本质安全等成为创新发展的主战场，标准还需要“前置”国际国内行业技术发展趋势，聚焦发展新质生产力，培育战新产业，发挥好标准化工作对行业的引领提升带动作用。

浙江加力仓储设备股份有限公司董事长张汉章致欢迎辞，并通过回顾浙江加力的发展历程，深刻体会标准对产品研发与升级乃至企业可持续发展的重要意义。未来，浙江加力将以“立高标准 做好产品”为己任，主动拥抱标准、严格执行标准、积极参与国家、行业标准化建设，为我国工业车辆行业繁荣发展贡献更多力量。 

全国工业车辆标准化技术委员会秘书长赵春晖作工业车辆国内和国际标准现状和发展趋势报告，全面介绍了国际工业车辆标准化组织情况与我国工业车辆标准化工作进程，深度剖析了工业车辆国际标准现状与发展趋势。特别强调工业车辆中特殊产品，如伸缩臂叉车、高位拣选车、卡车携带式叉车、铰接平衡重式叉车、无人驾驶车辆等标准的制定与实施。

宣贯会期间，全国工业车辆标准化技术委员会特邀安徽合力股份有限公司高级工程师杨馨蕾、葛立银、石磊，正高级工程师张冬林共同解读GB/T 43756-2024《叉车设计规范》主要技术内容和制定依据。 

林德（中国）叉车有限公司经理柯家昌、国家起重运输机械质量检验检测中心副主任王军解读JB/T 3300-2024《平衡重式叉车  整机试验方法》相关技术内容及制定依据。并组织现场标准答疑环节，由专家组就标准中存疑部分进行现场解答。 

叉车行业专家陶元芳莅临宣贯会现场，就新标准的技术应用提出真知灼见，分享其在机械设计可行性与性能测试中丰富的实践经验，受到全场嘉宾的热烈欢迎和衷心感谢。 

全国工业车辆标准化技术委员会自成立以来，为推动我国工业车辆行业技术进步，吸收国外先进技术，规范产品质量，配合特种设备监管，提升中国在工业车辆国际标准化工作的影响力和话语权做出了积极贡献。为尽快使从事工业车辆设计、制造、改造、维修、检验和使用等方面的相关人员能够了解和掌握新标准的主要内容，及时了解工业车辆国内外标准情况，工业车辆标委会特别组织召开了本次宣贯会，旨在为贯彻执行新标准夯实基础，进一步助推工业车辆行业高质量发展。